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极氪回应暂缓美股IPO:各项筹备工作正在有序推进中,已向SEC公开递交招股书

发表时间: 2023-12-04 09:48:17

作者: 聚仁贝格(深圳)管理顾问有限公司

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11月30日,针对市场流传暂缓美股IPO的消息,极氪汽车方面表示,公司已向美国证券交易委员会公开递交招股书,各项筹备工作正在有序推进中。此前,路透社旗下IFR引

11月30日,针对市场流传暂缓美股IPO的消息,极氪汽车方面表示,公司已向美国证券交易委员会公开递交招股书,各项筹备工作正在有序推进中。


此前,路透社旗下IFR引述消息人士称,由于市场情绪疲软,吉利旗下极氪已暂停美股IPO计划,公司将继续监测市场状况并决定何时恢复流通。


11月26日,吉利汽车披露有关建议分拆极氪并将其独立上市最新进展,就发售向美国证交会公开提交更新注册声明。公告显示,预期极氪发售将在市场条件许可时开展,并须由美国证交会宣告有关注册声明生效后,方始作实。


综合 | 路透社 华尔街日报  编辑 | Echo

本文仅为信息交流之用,不构成任何交易建议

北京时间11月25日,极氪智能科技控股有限公司(ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited),股票代码为“ZK”,更新了美股招股书,披露了2023年前三季度的财务数据及相关信息。


最新招股书显示,极氪2023年前三季度实现营业收入353.15亿元,同比增长91.2%。其中,整车销售收入233.19亿元,同比增长115.52%。得益于规模化效应的提升,极氪2023年前三季度整车毛利率达到14.8%,对比上半年的12.3%,进一步提升了2.5个百分点。


此外,极氪持续加大研发投入。2023年前三季度,公司研发投入达52.07亿元,同比增长近50%。自2021年创立以来,截至2023年9月30日,极氪累计研发投入达138.13亿元。


业绩延续高增长态势的同时,极氪在产品力和全球化布局上也取得新进展。11月17日,广州车展上,极氪第四款车型、纯电豪华轿车极氪007正式开启预售,仅48小时订单便突破20000台,新车将于2024年1月份上市交付。随着更多爆款产品进入市场,叠加技术的不断领先,极氪规模化效应的体现有望更好、更强。


11月16日,极氪首家海外直营门店在瑞典斯德哥尔摩正式落成开业,全球化步伐持续提速。


极氪成立于2021年3月,距今不到三年,是继“蔚小理”之后,第四家赴美上市的中国智能汽车科技公司,有望成为“史上最快IPO”的造车新势力。其成功上市也将打破近年来中概股车企市场的沉寂,成为“破冰者”。


据外媒预测,如果本次成功上市,这笔IPO交易将成为自滴滴出行在2021年筹资44亿美元以来,中国公司在美国上市中的最大一笔。


在新能源汽车整体向好的大背景下,极氪汽车表现可圈可点。吉利汽车数据显示,2022年,极氪共交付7.19万辆极氪001,超额完成7万辆年交付目标,成为少数达成销量目标的新造车公司之一。


极氪CEO安聪慧表示,极氪目前没有计划做混动车,专注于纯电车,2025年计划实现65万辆销量。今年开始,每年最少两款全新车型投放市场,将满足于各个细分市场,到2025年将有8款车型上市。


海外布局方面,安聪慧表示,极氪汽车于今年6月份正式登陆欧洲市场,已经率先在荷兰、瑞典等地开售,明年极氪汽车将不断扩展全球化战略版图到6个国家,2025年将达到8个国家。


今年极氪全年销量目标14万台。上半年,极氪累计交付42633台,同比增长124%。极氪001凭借优秀的产品力成为全球最快交付突破10万台的豪华车,平均订单金额超过33.6万元,蝉联“30万元以上中国品牌纯电车型销量冠军”。


据安聪慧透露,极氪第一台车极氪001上市,整车毛利率就为正,2022年整车毛利率为5%,今年上半年达到两位数,高于行业水平。

安聪慧表示,极氪计划将于2025年实现65万的销量目标,同时从现在开始以每年2款全新车型的进度投放市场,以满足各个细分市场的需求,进而实现公司的第一个五年计划。


目前,极氪001稳居30万以上纯电车型销量冠军,新近发布的001 FR更是成为最速量产电动车;极氪009成为50万以上MPV销量冠军;极氪X是20万以上紧凑型车市场销量前十中唯一的中国品牌。


交付方面,2022年极氪全年交付突破7万台,是主流新能源唯一完成交付目标的品牌。截至2023年10月底,极氪月交付量已连续9个月同比增长。开启交付仅24个月,成为最快达成17万台交付的豪华纯电品牌,其产品安全性也创下了全球唯一交付超17万台零自燃的纪录。


据悉,2021年8月,极氪获5亿美元融资,投资方包括英特尔投资公司、宁德时代、鸿商集团、B站、博裕投资。


2023年2月,极氪宣布完成7.5亿美元A轮融资,投后估值130亿美元,参加极氪融资的投资方包括Mobileye Global创始人、CEO Amnon Shashua及宁德时代、越秀产业基金、通商基金、信安智造基金。


极氪自诞生之初即定位为全球化的汽车科技企业,2023年进入欧洲市场。欧版极氪 001于今年8月25日正式启运欧洲,从预售到正式发运还不足50天,效率极高。极氪001、极氪X目前已在瑞典、荷兰、德国销售,2023年内交付。值得关注的是,在11月16日,极氪首家瑞典门店在斯德哥尔摩正式落成,同时意味着欧洲首家极氪中心店正式开业,极氪001和极氪X将在斯德哥尔摩中心店率先展出。


与此同时,在欧洲之外的市场,极氪也在积极开展更多国际合作。极氪先后和以色列及哈萨克斯坦两个国家签署协议,并且在中东市场已与阿联酋、沙特、卡塔尔和巴林的合作伙伴签署国家级总代理协议。未来,极氪将相继开发中东、中亚、东南亚、南美市场,为全球的用户带来极致出行体验。


未来,伴随公司规模效应逐步释放,叠加吉利控股集团的强大赋能,以及上下游生态与产业链合作伙伴的助力,极氪有望持续夯实“最具成长性的全球化汽车科技公司”身位。



极氪回应暂缓美股IPO:各项筹备工作正在有序推进中,已向SEC公开递交招股书
11月30日,针对市场流传暂缓美股IPO的消息,极氪汽车方面表示,公司已向美国证券交易委员会公开递交招股书,各项筹备工作正在有序推进中。此前,路透社旗下IFR引
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极氪回应暂缓美股IPO:各项筹备工作正在有序推进中,已向SEC公开递交招股书

发表时间: 2023-12-04 09:48:17

作者: 聚仁贝格(深圳)管理顾问有限公司

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11月30日,针对市场流传暂缓美股IPO的消息,极氪汽车方面表示,公司已向美国证券交易委员会公开递交招股书,各项筹备工作正在有序推进中。此前,路透社旗下IFR引

11月30日,针对市场流传暂缓美股IPO的消息,极氪汽车方面表示,公司已向美国证券交易委员会公开递交招股书,各项筹备工作正在有序推进中。


此前,路透社旗下IFR引述消息人士称,由于市场情绪疲软,吉利旗下极氪已暂停美股IPO计划,公司将继续监测市场状况并决定何时恢复流通。


11月26日,吉利汽车披露有关建议分拆极氪并将其独立上市最新进展,就发售向美国证交会公开提交更新注册声明。公告显示,预期极氪发售将在市场条件许可时开展,并须由美国证交会宣告有关注册声明生效后,方始作实。


综合 | 路透社 华尔街日报  编辑 | Echo

本文仅为信息交流之用,不构成任何交易建议

北京时间11月25日,极氪智能科技控股有限公司(ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited),股票代码为“ZK”,更新了美股招股书,披露了2023年前三季度的财务数据及相关信息。


最新招股书显示,极氪2023年前三季度实现营业收入353.15亿元,同比增长91.2%。其中,整车销售收入233.19亿元,同比增长115.52%。得益于规模化效应的提升,极氪2023年前三季度整车毛利率达到14.8%,对比上半年的12.3%,进一步提升了2.5个百分点。


此外,极氪持续加大研发投入。2023年前三季度,公司研发投入达52.07亿元,同比增长近50%。自2021年创立以来,截至2023年9月30日,极氪累计研发投入达138.13亿元。


业绩延续高增长态势的同时,极氪在产品力和全球化布局上也取得新进展。11月17日,广州车展上,极氪第四款车型、纯电豪华轿车极氪007正式开启预售,仅48小时订单便突破20000台,新车将于2024年1月份上市交付。随着更多爆款产品进入市场,叠加技术的不断领先,极氪规模化效应的体现有望更好、更强。


11月16日,极氪首家海外直营门店在瑞典斯德哥尔摩正式落成开业,全球化步伐持续提速。


极氪成立于2021年3月,距今不到三年,是继“蔚小理”之后,第四家赴美上市的中国智能汽车科技公司,有望成为“史上最快IPO”的造车新势力。其成功上市也将打破近年来中概股车企市场的沉寂,成为“破冰者”。


据外媒预测,如果本次成功上市,这笔IPO交易将成为自滴滴出行在2021年筹资44亿美元以来,中国公司在美国上市中的最大一笔。


在新能源汽车整体向好的大背景下,极氪汽车表现可圈可点。吉利汽车数据显示,2022年,极氪共交付7.19万辆极氪001,超额完成7万辆年交付目标,成为少数达成销量目标的新造车公司之一。


极氪CEO安聪慧表示,极氪目前没有计划做混动车,专注于纯电车,2025年计划实现65万辆销量。今年开始,每年最少两款全新车型投放市场,将满足于各个细分市场,到2025年将有8款车型上市。


海外布局方面,安聪慧表示,极氪汽车于今年6月份正式登陆欧洲市场,已经率先在荷兰、瑞典等地开售,明年极氪汽车将不断扩展全球化战略版图到6个国家,2025年将达到8个国家。


今年极氪全年销量目标14万台。上半年,极氪累计交付42633台,同比增长124%。极氪001凭借优秀的产品力成为全球最快交付突破10万台的豪华车,平均订单金额超过33.6万元,蝉联“30万元以上中国品牌纯电车型销量冠军”。


据安聪慧透露,极氪第一台车极氪001上市,整车毛利率就为正,2022年整车毛利率为5%,今年上半年达到两位数,高于行业水平。

安聪慧表示,极氪计划将于2025年实现65万的销量目标,同时从现在开始以每年2款全新车型的进度投放市场,以满足各个细分市场的需求,进而实现公司的第一个五年计划。


目前,极氪001稳居30万以上纯电车型销量冠军,新近发布的001 FR更是成为最速量产电动车;极氪009成为50万以上MPV销量冠军;极氪X是20万以上紧凑型车市场销量前十中唯一的中国品牌。


交付方面,2022年极氪全年交付突破7万台,是主流新能源唯一完成交付目标的品牌。截至2023年10月底,极氪月交付量已连续9个月同比增长。开启交付仅24个月,成为最快达成17万台交付的豪华纯电品牌,其产品安全性也创下了全球唯一交付超17万台零自燃的纪录。


据悉,2021年8月,极氪获5亿美元融资,投资方包括英特尔投资公司、宁德时代、鸿商集团、B站、博裕投资。


2023年2月,极氪宣布完成7.5亿美元A轮融资,投后估值130亿美元,参加极氪融资的投资方包括Mobileye Global创始人、CEO Amnon Shashua及宁德时代、越秀产业基金、通商基金、信安智造基金。


极氪自诞生之初即定位为全球化的汽车科技企业,2023年进入欧洲市场。欧版极氪 001于今年8月25日正式启运欧洲,从预售到正式发运还不足50天,效率极高。极氪001、极氪X目前已在瑞典、荷兰、德国销售,2023年内交付。值得关注的是,在11月16日,极氪首家瑞典门店在斯德哥尔摩正式落成,同时意味着欧洲首家极氪中心店正式开业,极氪001和极氪X将在斯德哥尔摩中心店率先展出。


与此同时,在欧洲之外的市场,极氪也在积极开展更多国际合作。极氪先后和以色列及哈萨克斯坦两个国家签署协议,并且在中东市场已与阿联酋、沙特、卡塔尔和巴林的合作伙伴签署国家级总代理协议。未来,极氪将相继开发中东、中亚、东南亚、南美市场,为全球的用户带来极致出行体验。


未来,伴随公司规模效应逐步释放,叠加吉利控股集团的强大赋能,以及上下游生态与产业链合作伙伴的助力,极氪有望持续夯实“最具成长性的全球化汽车科技公司”身位。



极氪回应暂缓美股IPO:各项筹备工作正在有序推进中,已向SEC公开递交招股书
11月30日,针对市场流传暂缓美股IPO的消息,极氪汽车方面表示,公司已向美国证券交易委员会公开递交招股书,各项筹备工作正在有序推进中。此前,路透社旗下IFR引
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