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广汽埃安计划赴港上市,传与中金及华泰证券合作IPO事宜,募资10亿美元

发表时间: 2024-01-21 12:27:15

作者: 聚仁贝格(深圳)管理顾问有限公司

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据外电引述消息称,广汽(02238)计划分拆旗下电动车品牌埃安(AION)在港上市,集资10亿美元,中金公司和华泰证券为安排行。广汽埃安2023全年累计销量逾4

据外电引述消息称,广汽(02238)计划分拆旗下电动车品牌埃安(AION)在港上市,集资10亿美元,中金公司和华泰证券为安排行。


广汽埃安2023全年累计销量逾48万辆,按年增77%,并在去年底达成累计产销百万辆新车。


综合 | 香港经济日报 华龙网  编辑 | Arti

本文仅为信息交流之用,不构成任何交易建议

1月2日,广汽集团(02238.HK) (601238.SH) 旗下的电动车品牌广汽埃安在2023年12月宣布其销量达到45,947辆,同比增长53%。2023年全年累计销量超过48万辆,同比增长77%。


广汽埃安在上月28日已经达到了累计产销百万辆的目标,使其成为全球最快销量破百万的纯电品牌、新能源品牌及汽车品牌。


2023年,汽车行业淘汰赛加剧,尤其在新能源领域更是竞争激烈。广汽埃安凭借着“AION埃安+Hyper昊铂”的双品牌矩阵,品牌全面向上蓄势待发。


高端豪华品牌昊铂持续发力,目前已推出中大型豪华轿车昊铂GT、中国首款量产超跑昊铂SSR、精英家庭首选SUV昊铂HT三款重磅产品,正助力广汽埃安盈利水平不断提升。


广汽埃安表示,在全球出海战略的助力下,公司将凭借在全世界都受欢迎的领先产品,从现在的销量引领进入到盈利引领的新阶段,开启更大的爆发式增长。


作为国内首个EV+ICV全栈自研的车企科技持续突破,2023年更是推出了夸克电驱、5C闪充技术、最安全的弹匣电池2.0,星灵电子电气架构、ADiGO 5.0智驾互联生态系统等,持续以科技的力量巩固广汽埃安全球头部的地位。


在百万体量规模驱动下,今后,广汽埃安在智能网联新能源核心技术方面将迎来指数级的迭代进化,AI大模型智能座舱、固态电池、L4级智能驾驶等领先技术将陆续量产搭载,进一步为用户带来先人一步的科技享受。


同时,因湃电池智能生态工厂已于此前正式竣工投产,标志着广汽埃安已全面打通上游原材料、研发、制造、电池回收及梯次利用在内的能源生态产业链布局,是行业唯一形成能源生态闭环的车企,同时也是全球极少数实现电池全栈自研自产的主机厂。


再加上全栈自研的AION LX L4 Robotaxi无人驾驶车已进入车规级前装测试状态,广汽埃安在智能出行领域同样处于行业领先水平。逐步构建起的生态壁垒,将助力广汽埃安以百万体量持续引领行业的“产品+生态”竞争。


与此同时,昊铂高端补能服务再次进化。将在2024年新年第一天(2024年1月1日),昊铂推出了“充电真免费”的顶级权益,联合5大头部电网运营商,全国90%充电桩均可实现终身充电免费,打破高端智能纯电品牌补能服务的天花板。


一直以来,广汽埃安的上市进程受到市场关注。


2022年四季度,广汽埃安完成A轮融资,融资总额182.94亿元,释放17.72%股份。本轮融资由人保资本、南网能创、国调基金、深创投、中信金石、广州产投集团或其旗下基金或机构联合领投,共计引入53名战略投资者。广汽埃安的A轮融资投后估值超千亿元。


天风证券在此前的研报中提到,作为IPO前的最后一次融资,广汽埃安的A轮融资将创下国内新能源整车行业最大单笔私募融资,远超此前造车新势力在pre-IPO轮的融资规模,成为未上市新能源车企中最大的独角兽企业。


按上述投后估值来看,广汽埃安的估值已超过其母公司广汽集团以及小鹏汽车、零跑汽车的当前市值。


在去年3月底举行的广汽集团2022年度业绩发布会上,广汽集团党委书记、董事长曾庆洪表示,在当前的资本模式下,埃安若不拆分上市,资本运作空间将十分有限。通过机制创新、资本运营,埃安才能跟其他的造车新势力去竞争,包括比亚迪。


广汽埃安计划赴港上市,传与中金及华泰证券合作IPO事宜,募资10亿美元
据外电引述消息称,广汽(02238)计划分拆旗下电动车品牌埃安(AION)在港上市,集资10亿美元,中金公司和华泰证券为安排行。广汽埃安2023全年累计销量逾4
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广汽埃安计划赴港上市,传与中金及华泰证券合作IPO事宜,募资10亿美元

发表时间: 2024-01-21 12:27:15

作者: 聚仁贝格(深圳)管理顾问有限公司

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据外电引述消息称,广汽(02238)计划分拆旗下电动车品牌埃安(AION)在港上市,集资10亿美元,中金公司和华泰证券为安排行。广汽埃安2023全年累计销量逾4

据外电引述消息称,广汽(02238)计划分拆旗下电动车品牌埃安(AION)在港上市,集资10亿美元,中金公司和华泰证券为安排行。


广汽埃安2023全年累计销量逾48万辆,按年增77%,并在去年底达成累计产销百万辆新车。


综合 | 香港经济日报 华龙网  编辑 | Arti

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1月2日,广汽集团(02238.HK) (601238.SH) 旗下的电动车品牌广汽埃安在2023年12月宣布其销量达到45,947辆,同比增长53%。2023年全年累计销量超过48万辆,同比增长77%。


广汽埃安在上月28日已经达到了累计产销百万辆的目标,使其成为全球最快销量破百万的纯电品牌、新能源品牌及汽车品牌。


2023年,汽车行业淘汰赛加剧,尤其在新能源领域更是竞争激烈。广汽埃安凭借着“AION埃安+Hyper昊铂”的双品牌矩阵,品牌全面向上蓄势待发。


高端豪华品牌昊铂持续发力,目前已推出中大型豪华轿车昊铂GT、中国首款量产超跑昊铂SSR、精英家庭首选SUV昊铂HT三款重磅产品,正助力广汽埃安盈利水平不断提升。


广汽埃安表示,在全球出海战略的助力下,公司将凭借在全世界都受欢迎的领先产品,从现在的销量引领进入到盈利引领的新阶段,开启更大的爆发式增长。


作为国内首个EV+ICV全栈自研的车企科技持续突破,2023年更是推出了夸克电驱、5C闪充技术、最安全的弹匣电池2.0,星灵电子电气架构、ADiGO 5.0智驾互联生态系统等,持续以科技的力量巩固广汽埃安全球头部的地位。


在百万体量规模驱动下,今后,广汽埃安在智能网联新能源核心技术方面将迎来指数级的迭代进化,AI大模型智能座舱、固态电池、L4级智能驾驶等领先技术将陆续量产搭载,进一步为用户带来先人一步的科技享受。


同时,因湃电池智能生态工厂已于此前正式竣工投产,标志着广汽埃安已全面打通上游原材料、研发、制造、电池回收及梯次利用在内的能源生态产业链布局,是行业唯一形成能源生态闭环的车企,同时也是全球极少数实现电池全栈自研自产的主机厂。


再加上全栈自研的AION LX L4 Robotaxi无人驾驶车已进入车规级前装测试状态,广汽埃安在智能出行领域同样处于行业领先水平。逐步构建起的生态壁垒,将助力广汽埃安以百万体量持续引领行业的“产品+生态”竞争。


与此同时,昊铂高端补能服务再次进化。将在2024年新年第一天(2024年1月1日),昊铂推出了“充电真免费”的顶级权益,联合5大头部电网运营商,全国90%充电桩均可实现终身充电免费,打破高端智能纯电品牌补能服务的天花板。


一直以来,广汽埃安的上市进程受到市场关注。


2022年四季度,广汽埃安完成A轮融资,融资总额182.94亿元,释放17.72%股份。本轮融资由人保资本、南网能创、国调基金、深创投、中信金石、广州产投集团或其旗下基金或机构联合领投,共计引入53名战略投资者。广汽埃安的A轮融资投后估值超千亿元。


天风证券在此前的研报中提到,作为IPO前的最后一次融资,广汽埃安的A轮融资将创下国内新能源整车行业最大单笔私募融资,远超此前造车新势力在pre-IPO轮的融资规模,成为未上市新能源车企中最大的独角兽企业。


按上述投后估值来看,广汽埃安的估值已超过其母公司广汽集团以及小鹏汽车、零跑汽车的当前市值。


在去年3月底举行的广汽集团2022年度业绩发布会上,广汽集团党委书记、董事长曾庆洪表示,在当前的资本模式下,埃安若不拆分上市,资本运作空间将十分有限。通过机制创新、资本运营,埃安才能跟其他的造车新势力去竞争,包括比亚迪。


广汽埃安计划赴港上市,传与中金及华泰证券合作IPO事宜,募资10亿美元
据外电引述消息称,广汽(02238)计划分拆旗下电动车品牌埃安(AION)在港上市,集资10亿美元,中金公司和华泰证券为安排行。广汽埃安2023全年累计销量逾4
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